Dæk leveres uden fælge. Alt efter dækbredde kan profilbilledet afvige fra afbildningen.

Goodyear

225/50 R17 98H Ultra Grip Performance G1 XL FP  

(1)

Vinterdæk

C B 70
Dæk egenskaber
FP TL XL
Producent
Goodyear 
Profil
Ultra Grip Performance G1 XL FP
Størrelse
225/50 R17 98 H TL
Hastighedsindeks
H indtil 210 km/h 
Loadindeks
98  
Kategori
Vinterdæk til personbil 
EAN:
5452000489463
Særlige egenskaber

Online køb

(Bestil online og få varen leveret på din ønskede adresse)

(Bestil online og få varen leveret på din ønskede adresse)

På lager 1
873 01 kr. X
873 01 kr.
885,51 kr. (incl. 12,50 kr. Miljøgebyr)

I dette dæk forenes Goodyears mangeårige erfaring i udviklingen af high-performance dæk.

For en god performance på tørre veje er et stabilt mønsterdesign nødvendigt. På sne og isglatte veje behøves derimod fleksible blokke, da kun disse råder over den nødvendige bevægelighed for at udforme greb kanter ved hjælp af lamellerne.

Goodyears enestående snow-protect teknologi forener disse modsatte krav bedst muligt: i den øverste sektor spærres de 3 dimensionale lameller for en god stabilitet i den nye tilstand.

Efter brug forbliver de fleksible 2 dimensionale lameller for en god performance på sne.

C B 70 2 C1

EU dæklabel

Fra 01.11.2012 gælder den europæiske forordning EU/1222/2009 om mærkning af dæk, kort betegnet EU dæklabel. Denne forordning gælder for alle nye dæk, der er fremstillet fra uge 27/2012.

Denne EU dæklabel indeholder oplysninger om kriterierne for brændstofeffektivitet, vådgreb og rullestøj, og den er bindende for alle personbil-, varevogns- og lastbildæk (klasserne C1, C2 og C3) inden for EU-medlemsstaterne.

Formålet med denne EU dæklabel er mere sikkerhed, miljøbeskyttelse og økonomisk effektivitet i trafikken ved fremme af brændstofbesparende, mere sikre og lydsvage dæk.

Ud over denne EU dæklabel bør man dog fortsætte med at inddrage relevante dæktests som vigtig faktor ved købsbeslutningen, idet den nye EU dæklabel kun tester tre vigtige kriterier. Således vurderes eksempelvis sommerdæks køreegenskaber på tør vej lige så lidt som vinterdæks vejgreb på tilsneet vej.

De tre kriterier og vurderingsklasserne i overblik

C C1

Brændstoføkonomi

Klassificeringen af brændstofeffektiviteten sker i syv klasser: fra A (mest effektiv) – G (laveste effektivitet), hvor klasse D ikke anvendes. En forbedring fra en klasse til næste, mere effektive klasse betyder en omtrentlig besparelse på ca. 0,1 liter brændstof pr. 100 km.

B

Vådgreb

Vådgreb er opdelt i klasse A (korteste bremselængde) – G (længste bremselængde), hvor klasserne D og G ikke anvendes. Forskellen i bremselængde fra den ene klasse til næste, bedre klasse er på våd vejbelægning ved en udgangshastighed på 80 km/t omkring 1 og 2 billængder (3-6 m).

2 70 C1

Ekstern rullestøj

Støjemissionen fra et dæk påvirker den samlede støj fra køretøjet og påvirker ikke kun egen kørekomfort, men også støjforureningen af miljøet. På en EU dæklabel opdeles den eksterne rullestøj i 3 kategorier, måles i decibel (dB) og sammenlignes med de europæiske støjemissionsgrænser for ekstern rullestøj fra dæk. Her gælder det: Jo færre sorte striber der er, jo lavere er den eksterne rullestøj målt i sammenligning med EU-grænseværdien.

Samlet bedømmelse
Kørekomfort
Indvendig støj
Bremseegenskaber
Kvalitet
Køreegenskaber i vådt føre
Kundeanmeldelse i detaljer
  • Peter W.
x