Continental 205/55 R16 91V PremiumContact 5
Continental 205/55 R16 91V PremiumContact 5
Continental 205/55 R16 91V PremiumContact 5

Dæk leveres uden fælge. Alt efter dækbredde kan profilbilledet afvige fra afbildningen.

Continental

205/55 R16 91V PremiumContact 5 

(91)

Sommerdæk

Dæk egenskaber
TL
Producent
Continental 
Profil
PremiumContact 5
Størrelse
205/55 R16 91 V TL
Hastighedsindeks
V (max. 240 km/t) 
Loadindeks
91  
Kategori
Sommerdæk til personbil 
EAN:
4019238552034

Online køb

(Bestil online og få varen leveret på din ønskede adresse)

(Bestil online og få varen leveret på din ønskede adresse)

Kan leveres 2
662 31 kr. X
662 31 kr.
674,81 kr. (incl. 12,50 kr. Miljøgebyr)

ContiPremiumContact™ 5 – det perfekte all-round dæk, hvor ydeevne og sikkerhed går hånd i hånd.


Perfekt greb og optimal håndtering i enhver køresituation

Kort bremselængde på tørre og våde overflader

Komfortabel køreoplevelse og forbedret rullemodstand




Håndtering

ContiPremiumContact™ 5 er udviklet til at reagere på din kørsel og giver perfekt håndtering og uovertruffet vejgreb.



Bremsning

Med sin nyudviklede teknologi er dækket udformet til let at få vejgreb i både vådt og tørt føre, hvilket resulterer i kortere bremselængde og dermed større beskyttelse.



Rullemodstand

Dækkets udformning giver mærkbart større kørekomfort med perfekt håndtering og reduceret rullemodstand, hvilket betyder, at du kan spare brændstof.




Vi er certificerede!
Vores produkt- og servicetilbud svarer til de definerede kvalitetskriterier fra Continental. Derfor må vi gerne bruge logoet "Approved Website" fra Continental. Vi er en partnerwebsite, der er anerkendt af Continental, fordi vores virksomhed fuldt ud opfylder Continentals kvalitetskrav – overbevis dig selv ved køb af dæk!

C A 71 2 C1

EU dæklabel

Fra 01.11.2012 gælder den europæiske forordning EU/1222/2009 om mærkning af dæk, kort betegnet EU dæklabel. Denne forordning gælder for alle nye dæk, der er fremstillet fra uge 27/2012.

Denne EU dæklabel indeholder oplysninger om kriterierne for brændstofeffektivitet, vådgreb og rullestøj, og den er bindende for alle personbil-, varevogns- og lastbildæk (klasserne C1, C2 og C3) inden for EU-medlemsstaterne.

Formålet med denne EU dæklabel er mere sikkerhed, miljøbeskyttelse og økonomisk effektivitet i trafikken ved fremme af brændstofbesparende, mere sikre og lydsvage dæk.

Ud over denne EU dæklabel bør man dog fortsætte med at inddrage relevante dæktests som vigtig faktor ved købsbeslutningen, idet den nye EU dæklabel kun tester tre vigtige kriterier. Således vurderes eksempelvis sommerdæks køreegenskaber på tør vej lige så lidt som vinterdæks vejgreb på tilsneet vej.

De tre kriterier og vurderingsklasserne i overblik

C C1

Brændstofeffektivitet

Brændstofforbruget afhænger af dækkets rullemodstand, selve køretøjet, kørselsforholdene og førerens kørefærdighed. Dækkets målte rullemodstand (rullemodstandskoefficient) er opdelt i klasse A til E. (På den gamle etiket op til klasse G)
Hvis et køretøj er udstyret med klasse A-dæk på alle 4 hjul, er det muligt at reducere forbruget med op til 7,5 %* sammenlignet med et køretøj udstyret med klasse E-dæk. I forbindelse med erhvervskøretøjer kan det endda være højere.

A

Vådgreb

For vejgreb på vådt underlag beregnes den såkaldte vådgrebskoefficient med udgangspunkt i bremselængden eller den maksimale friktionskoefficient mellem dækket og vejen sammenlignet med et referencedæk og opdeles i klasse "A" (korteste bremselængde) til "E "(længste bremselængde). (På den gamle etiket op til klasse G)
Vær opmærksom på, at trafiksikkerheden i høj grad afhænger af din egen kørestil. Standselængderne skal altid overholdes. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre vejgrebet på vådt underlag.

2 71 C1

Udvendig rullestøj

Værdien af den eksterne rullestøj er angivet i decibel. Derudover foretages en klassificering i klasse A, B og C, hvor "A" er ensbetydende med den laveste og "C" den største rullestøj. (På den gamle etiket, med en tilsvarende opdeling i klasse 1, 2 og 3, var "1" ensbetydende med den laveste og "3" den største rullestøj).
Støjemissionen fra et dæk påvirker køretøjets samlede støjniveau og påvirker ikke kun din egen kørekomfort, men også støjforureningen i omverdenen.

x