Continental 225/40 R18 88Y SportContact 5 SSR * FR
Continental 225/40 R18 88Y SportContact 5 SSR * FR

Dæk leveres uden fælge. Alt efter dækbredde kan profilbilledet afvige fra afbildningen.

Continental

225/40 R18 88Y SportContact 5 SSR * FR  

(14)

Sommerdæk

Dæk egenskaber
FR SSR TL
Producent
Continental 
Profil
SportContact 5 SSR * FR
Størrelse
225/40 R18 88 Y TL
Hastighedsindeks
Loadindeks
88  
Kategori
Sommerdæk til personbil 
EAN:
4019238485349

Online køb

(Bestil online og få varen leveret på din ønskede adresse)

(Bestil online og få varen leveret på din ønskede adresse)

Kan leveres 2
983 93 kr. X
983 93 kr.
996,43 kr. (incl. 12,50 kr. Miljøgebyr)

ContiSportContact™ 5 – med sikkerhed maksimal køreglæde for sportsvogne.

De er den nyeste udvikling fra Continental-eksperterne. Det højtydende dæk, der giver sportsligt tunede køretøjer top-sikkerhed ved maksimal køreglæde.



Fremragende vejgreb samt god håndtering og sikkerhed i sving

Kortere bremselængde under alle vejrforhold

Reduceret brændstofforbrug og god kilometerydelse




Vejgreb:

ContiSportContact™ 5 tilpasser sig vejen, giver bedre greb og håndtering ved acceleration og i sving.



Korte bremsveje:

Med Black Chili-teknologi er ContiSportContact™ 5 reaktivt, da det giver kortere bremselængde på våde og tørre veje.




Forøget brændstoføkonomi og kilometerydelse:

Dækkets unikke opbygning sikrer betydelig lavere rullemodstand, hvilket giver bedre kilometerydelse og reduceret brændstofforbrug.




Dækket har SSR system (Self Supporting Run-Flat Tyre)

Ved en dækskade kan du fortsat køre din bil op til 80 km kørestrækning, med en maks. hastighed på 80 km/h og ved en kørestil, der passer il forholdene. Kun mulig med lufttrykkontrolsystem.



Vi er certificerede!
Vores produkt- og servicetilbud svarer til de definerede kvalitetskriterier fra Continental. Derfor må vi gerne bruge logoet "Approved Website" fra Continental. Vi er en partnerwebsite, der er anerkendt af Continental, fordi vores virksomhed fuldt ud opfylder Continentals kvalitetskrav – overbevis dig selv ved køb af dæk!

F B 71 2 C1

EU dæklabel

Fra 01.11.2012 gælder den europæiske forordning EU/1222/2009 om mærkning af dæk, kort betegnet EU dæklabel. Denne forordning gælder for alle nye dæk, der er fremstillet fra uge 27/2012.

Denne EU dæklabel indeholder oplysninger om kriterierne for brændstofeffektivitet, vådgreb og rullestøj, og den er bindende for alle personbil-, varevogns- og lastbildæk (klasserne C1, C2 og C3) inden for EU-medlemsstaterne.

Formålet med denne EU dæklabel er mere sikkerhed, miljøbeskyttelse og økonomisk effektivitet i trafikken ved fremme af brændstofbesparende, mere sikre og lydsvage dæk.

Ud over denne EU dæklabel bør man dog fortsætte med at inddrage relevante dæktests som vigtig faktor ved købsbeslutningen, idet den nye EU dæklabel kun tester tre vigtige kriterier. Således vurderes eksempelvis sommerdæks køreegenskaber på tør vej lige så lidt som vinterdæks vejgreb på tilsneet vej.

De tre kriterier og vurderingsklasserne i overblik

F C1

Brændstoføkonomi

Brændstofforbruget afhænger af dækkets rullemodstand, selve køretøjet, kørselsforholdene og førerens kørefærdighed. Dækkets målte rullemodstand (rullemodstandskoefficient) er opdelt i klasse A til E. (På den gamle etiket op til klasse G)
Hvis et køretøj er udstyret med klasse A-dæk på alle 4 hjul, er det muligt at reducere forbruget med op til 7,5 %* sammenlignet med et køretøj udstyret med klasse E-dæk. I forbindelse med erhvervskøretøjer kan det endda være højere.

B

Vådgreb

For vejgreb på vådt underlag beregnes den såkaldte vådgrebskoefficient med udgangspunkt i bremselængden eller den maksimale friktionskoefficient mellem dækket og vejen sammenlignet med et referencedæk og opdeles i klasse "A" (korteste bremselængde) til "E "(længste bremselængde). (På den gamle etiket op til klasse G)
Vær opmærksom på, at trafiksikkerheden i høj grad afhænger af din egen kørestil. Standselængderne skal altid overholdes. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre vejgrebet på vådt underlag.

2 71 C1

Ekstern rullestøj

Værdien af den eksterne rullestøj er angivet i decibel. Derudover foretages en klassificering i klasse A, B og C, hvor "A" er ensbetydende med den laveste og "C" den største rullestøj. (På den gamle etiket, med en tilsvarende opdeling i klasse 1, 2 og 3, var "1" ensbetydende med den laveste og "3" den største rullestøj).
Støjemissionen fra et dæk påvirker køretøjets samlede støjniveau og påvirker ikke kun din egen kørekomfort, men også støjforureningen i omverdenen.

x