MICHELIN 195/65 R15 91T Energy Saver MO

Dæk leveres uden fælge. Alt efter dækbredde kan profilbilledet afvige fra afbildningen.

MICHELIN

195/65 R15 91T Energy Saver MO  

(12)

Sommerdæk

B A 70
Dæk egenskaber
MO TL
Producent
MICHELIN 
Profil
Energy Saver MO
Størrelse
195/65 R15 91 T TL
Hastighedsindeks
T indtil 190 km/h 
Loadindeks
91  
Kategori
Sommerdæk til personbil 
EAN:
3528705110680

Online køb

(Bestil online og få varen leveret på din ønskede adresse)

(Bestil online og få varen leveret på din ønskede adresse)

Kan leveres 2
1660 98 kr. X
1660 98 kr.
1673,48 kr. (incl. 12,50 kr. Miljøgebyr)

MICHELIN Energy Saver

For kompakte biler, mellemklasse biler og vaner

- Lavt brændstofforbrug
- Sikkerhed i vådt føre takket være Durable Security Compound
- Høj kilometerydelse

Den fjerde generation "grønne dæk", der ikke går på kompromis med hensyn til sikkerhed. Den nyudviklede silica-gummiblanding reducerer rullemodstanden og sørger således for en betydelig reducering af brændstofforbruget, som medfører en tydelig formindsket CO2-emission. Desuden overbeviser dækket med en længere levetid.

Effektiv brændstof udnyttelse:
Allerede 1992 har Michelin markedsført den første generation af dæk med reduceret brændstofforbrug som indeholdt silica i stedet for carbon-black som fyldstof i gummiblandingen. Silicablandingen som bruges for MICHELIN Energy Saver, substituerer carbon-black næsten fuldstændig.

Sikkerhed:
Durable Security Compound (DSC) sørger for slidbanens bestandige stivhed, og medfører en sikker og effektiv bremseevne. Dette kompositmateriale forbedrer bremseegenskaberne i vådt føre under hele dækkets levetid.

Kilometerydelse:
Den eksklusive Michelin blandingsteknologi muliggør en samtidig forbindelse af alle slidbanebestanddele, den perfekte regulering af blandingens ensartethed mht. de molekylære forbindelser imellem de enkelte bestanddele. Dette muliggør en høj kilometerydelse.

B A 70 2 C1

EU dæklabel

Fra 01.11.2012 gælder den europæiske forordning EU/1222/2009 om mærkning af dæk, kort betegnet EU dæklabel. Denne forordning gælder for alle nye dæk, der er fremstillet fra uge 27/2012.

Denne EU dæklabel indeholder oplysninger om kriterierne for brændstofeffektivitet, vådgreb og rullestøj, og den er bindende for alle personbil-, varevogns- og lastbildæk (klasserne C1, C2 og C3) inden for EU-medlemsstaterne.

Formålet med denne EU dæklabel er mere sikkerhed, miljøbeskyttelse og økonomisk effektivitet i trafikken ved fremme af brændstofbesparende, mere sikre og lydsvage dæk.

Ud over denne EU dæklabel bør man dog fortsætte med at inddrage relevante dæktests som vigtig faktor ved købsbeslutningen, idet den nye EU dæklabel kun tester tre vigtige kriterier. Således vurderes eksempelvis sommerdæks køreegenskaber på tør vej lige så lidt som vinterdæks vejgreb på tilsneet vej.

De tre kriterier og vurderingsklasserne i overblik

B C1

Brændstoføkonomi

Klassificeringen af brændstofeffektiviteten sker i syv klasser: fra A (mest effektiv) – G (laveste effektivitet), hvor klasse D ikke anvendes. En forbedring fra en klasse til næste, mere effektive klasse betyder en omtrentlig besparelse på ca. 0,1 liter brændstof pr. 100 km.

A

Vådgreb

Vådgreb er opdelt i klasse A (korteste bremselængde) – G (længste bremselængde), hvor klasserne D og G ikke anvendes. Forskellen i bremselængde fra den ene klasse til næste, bedre klasse er på våd vejbelægning ved en udgangshastighed på 80 km/t omkring 1 og 2 billængder (3-6 m).

2 70 C1

Ekstern rullestøj

Støjemissionen fra et dæk påvirker den samlede støj fra køretøjet og påvirker ikke kun egen kørekomfort, men også støjforureningen af miljøet. På en EU dæklabel opdeles den eksterne rullestøj i 3 kategorier, måles i decibel (dB) og sammenlignes med de europæiske støjemissionsgrænser for ekstern rullestøj fra dæk. Her gælder det: Jo færre sorte striber der er, jo lavere er den eksterne rullestøj målt i sammenligning med EU-grænseværdien.

x