Pirelli 225/35 ZR19 (84Y) P Zero Corsa Direz.
Pirelli 225/35 ZR19 (84Y) P Zero Corsa Direz.
Pirelli 225/35 ZR19 (84Y) P Zero Corsa Direz.

Dæk leveres uden fælge. Alt efter dækbredde kan profilbilledet afvige fra afbildningen.

Pirelli

225/35 ZR19 (84Y) P Zero Corsa Direz.  

Sommerdæk

E A 71
Dæk egenskaber
FSL TL
Producent
Pirelli 
Profil
Pzero Corsa Direz.
Størrelse
225/35 R19 84 Y TL
Hastighedsindeks
Y indtil 300 km/h 
Loadindeks
84  
Kategori
Sommerdæk til personbil 
EAN:
8019227149616

Online køb

(Bestil online og få varen leveret på din ønskede adresse)

(Bestil online og få varen leveret på din ønskede adresse)

Kan leveres 2
2058 98 kr. X
2058 98 kr.
2071,48 kr. (incl. 12,50 kr. Miljøgebyr)

Pirelli P Zero™ Corsa Direzionale er et ultra high performance dæk i premium segmentet som er specielt udviklet for den sportslige chauffør.

Sommerdækket byder på en sikker håndtering under alle betingelser og scorer samtidig med en maksimal trækkraft og udmærket bremseadfærd. P Zero™ Corsa Direzionale bliver produceret med en dækblanding som anvendes i motorsport og opnår en høj præcision i svingkørsel samt en høj sikkerhed i akvaplaning.

De brede ydre skuldre og de smalle riller sørger for et optimalt vejgreb. Ultralette og fleksible bælter muliggør en bred kontaktflade. Et sikkert dæk for høje hastigheder.

E A 71 2 C1

EU dæklabel

Fra 01.11.2012 gælder den europæiske forordning EU/1222/2009 om mærkning af dæk, kort betegnet EU dæklabel. Denne forordning gælder for alle nye dæk, der er fremstillet fra uge 27/2012.

Denne EU dæklabel indeholder oplysninger om kriterierne for brændstofeffektivitet, vådgreb og rullestøj, og den er bindende for alle personbil-, varevogns- og lastbildæk (klasserne C1, C2 og C3) inden for EU-medlemsstaterne.

Formålet med denne EU dæklabel er mere sikkerhed, miljøbeskyttelse og økonomisk effektivitet i trafikken ved fremme af brændstofbesparende, mere sikre og lydsvage dæk.

Ud over denne EU dæklabel bør man dog fortsætte med at inddrage relevante dæktests som vigtig faktor ved købsbeslutningen, idet den nye EU dæklabel kun tester tre vigtige kriterier. Således vurderes eksempelvis sommerdæks køreegenskaber på tør vej lige så lidt som vinterdæks vejgreb på tilsneet vej.

De tre kriterier og vurderingsklasserne i overblik

E C1

Brændstoføkonomi

Klassificeringen af brændstofeffektiviteten sker i syv klasser: fra A (mest effektiv) – G (laveste effektivitet), hvor klasse D ikke anvendes. En forbedring fra en klasse til næste, mere effektive klasse betyder en omtrentlig besparelse på ca. 0,1 liter brændstof pr. 100 km.

A

Vådgreb

Vådgreb er opdelt i klasse A (korteste bremselængde) – G (længste bremselængde), hvor klasserne D og G ikke anvendes. Forskellen i bremselængde fra den ene klasse til næste, bedre klasse er på våd vejbelægning ved en udgangshastighed på 80 km/t omkring 1 og 2 billængder (3-6 m).

2 71 C1

Ekstern rullestøj

Støjemissionen fra et dæk påvirker den samlede støj fra køretøjet og påvirker ikke kun egen kørekomfort, men også støjforureningen af miljøet. På en EU dæklabel opdeles den eksterne rullestøj i 3 kategorier, måles i decibel (dB) og sammenlignes med de europæiske støjemissionsgrænser for ekstern rullestøj fra dæk. Her gælder det: Jo færre sorte striber der er, jo lavere er den eksterne rullestøj målt i sammenligning med EU-grænseværdien.

x