Dunlop 275/40 ZR19 101Y SP Sport 01A * MFS
Dunlop 275/40 ZR19 101Y SP Sport 01A * MFS
Dunlop 275/40 ZR19 101Y SP Sport 01A * MFS

Dæk leveres uden fælge. Alt efter dækbredde kan profilbilledet afvige fra afbildningen.

Dunlop

275/40 ZR19 101Y SP Sport 01A * MFS  

Sommerdæk

Dæk egenskaber
MFS * TL
Producent
Dunlop 
Profil
SP Sport 01A * MFS
Størrelse
275/40 R19 101 Y TL
Hastighedsindeks
Loadindeks
101  
Kategori
Sommerdæk til personbil 
EAN:
4038526216564

Online køb

(Bestil online og få varen leveret på din ønskede adresse)

(Bestil online og få varen leveret på din ønskede adresse)

Kan leveres 2
1629 36 kr. X
1629 36 kr.
1641,86 kr. (incl. 12,50 kr. Miljøgebyr)

Suveræn ydeevne under forskellige forhold
SP Sport 01 forener tre nøgleegenskaber i ét innovativt dæk. Den asymmetriske slidbane har tre særskilte zoner, som giver en ideel balance mellem sportslige køreegenskaber, stor modstandsdygtighed over for akvaplaning og god kørekomfort..



Støjsvag, komfortabel kørsel
Oplev en mere støjsvag kørsel takket være et blokdesign, som blokerer irriterende frekvenser. Slidbanemønstret er optimeret til ensartet slid, forbedret komfort og længere dæklevetid.


Gode køreegenskaber ved høj hastighed
Oplev en jævn og stabil motorvejskørsel. Dækket bevarer formen ved høj hastighed og giver dermed en præcis kurvestyring. Det asymmetriske slidbanemønster øger stabiliteten på lige veje og ved kurvekørsel.


Forbedret vejgreb i vådt føre
Slidbanen har et højt silicaindhold, hvilket sikrer fremragende vejgreb og bremseevne i vådt og tørt føre. De specielle slidbaneblokke leder hurtigt vandet væk ved kraftig regn.

F C 69 1 C1

EU dæklabel

Fra 01.11.2012 gælder den europæiske forordning EU/1222/2009 om mærkning af dæk, kort betegnet EU dæklabel. Denne forordning gælder for alle nye dæk, der er fremstillet fra uge 27/2012.

Denne EU dæklabel indeholder oplysninger om kriterierne for brændstofeffektivitet, vådgreb og rullestøj, og den er bindende for alle personbil-, varevogns- og lastbildæk (klasserne C1, C2 og C3) inden for EU-medlemsstaterne.

Formålet med denne EU dæklabel er mere sikkerhed, miljøbeskyttelse og økonomisk effektivitet i trafikken ved fremme af brændstofbesparende, mere sikre og lydsvage dæk.

Ud over denne EU dæklabel bør man dog fortsætte med at inddrage relevante dæktests som vigtig faktor ved købsbeslutningen, idet den nye EU dæklabel kun tester tre vigtige kriterier. Således vurderes eksempelvis sommerdæks køreegenskaber på tør vej lige så lidt som vinterdæks vejgreb på tilsneet vej.

De tre kriterier og vurderingsklasserne i overblik

F C1

Brændstoføkonomi

Brændstofforbruget afhænger af dækkets rullemodstand, selve køretøjet, kørselsforholdene og førerens kørefærdighed. Dækkets målte rullemodstand (rullemodstandskoefficient) er opdelt i klasse A til E. (På den gamle etiket op til klasse G)
Hvis et køretøj er udstyret med klasse A-dæk på alle 4 hjul, er det muligt at reducere forbruget med op til 7,5 %* sammenlignet med et køretøj udstyret med klasse E-dæk. I forbindelse med erhvervskøretøjer kan det endda være højere.

C

Vådgreb

For vejgreb på vådt underlag beregnes den såkaldte vådgrebskoefficient med udgangspunkt i bremselængden eller den maksimale friktionskoefficient mellem dækket og vejen sammenlignet med et referencedæk og opdeles i klasse "A" (korteste bremselængde) til "E "(længste bremselængde). (På den gamle etiket op til klasse G)
Vær opmærksom på, at trafiksikkerheden i høj grad afhænger af din egen kørestil. Standselængderne skal altid overholdes. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt for at forbedre vejgrebet på vådt underlag.

1 69 C1

Ekstern rullestøj

Værdien af den eksterne rullestøj er angivet i decibel. Derudover foretages en klassificering i klasse A, B og C, hvor "A" er ensbetydende med den laveste og "C" den største rullestøj. (På den gamle etiket, med en tilsvarende opdeling i klasse 1, 2 og 3, var "1" ensbetydende med den laveste og "3" den største rullestøj).
Støjemissionen fra et dæk påvirker køretøjets samlede støjniveau og påvirker ikke kun din egen kørekomfort, men også støjforureningen i omverdenen.

x